近期，我们发现不少同行企业都遇到了一个问题，什么问题呢？就是开始被大量地追缴税款，那是谁正在追款？这些同行企业又是因为什么问题陷入了这种“税务沼泽”呢？

首先，我们来回答是谁在追款的这个问题。追款的人是国外的海关部门以及税务部门，那又因为什么问题被海外部门追缴税款呢？原因有很多种，接下来我们逐一分析，有一些说得不对的地方也请各位同行朋友指出，这篇内容不存在针对某一同行朋友的说法。

低申报出了“乱子”

货物到达目的港要完成清关才能进入市场销售，但是卖家货物低申报的情况就有可能会在清关的时候产生税费的补缴，甚至会出现海关罚款的情况。那我们在这里也建议卖家朋友，货物申报货值的时候应该按实际销售额的30%进行申报。

德国方面如果货物低申报，那将要面临销售链接100%的货值征收税金。美国方面遇上货物低申报会有两种情况，一个是直接退回处理，发货人就要相应的承担相关费用。第二个可能产生的后果就是货物做扣留处理，这个时候需要卖家朋友重新申报并提供发票和有效IOR信息，缴纳相应的关税。如果逾期也是要被销毁或者退回的。

如果货物低申报被查，需要补缴税金，一般情况下货代会及时同货主联系，要么货代先叠着钱，货物完成清关后再将税金单给客户进行核销；要么就凭税单，让客户自己缴税。当然如果特殊情况不能及时提供税单，也应该提前跟货主说清楚，不然就会让货主产生这里面有“猫腻”的感觉。

那如果货物进口清关查验的时候没有任何问题，已经进入到目的地国家进行销售了，是不是就代表着不会产生任何问题了？错了，大错特错！秋后算账这件事，现在才正式开始呢！

我们拿欧盟VAT递延举例，大家应该都有一定的了解，货物在欧盟成员国之间的流通是0关税的，因此可以选择一个货物进口审核相对较为简单的关口，完成清关后，货物再通过内陆的运输方式进入目的地国家市场。

那假如货物进口清关的关口是比利时，销售的目的地国家市场是德国，因为两国之间清关系统的不一致，就有可能产生在某一类货物在比利时显示申报货值是正常的，但在德国海关系统显示的货值是低的。

低申报的后果，大家也都知道了。但是海关部门清查发现从递延国家过来的低申报货物需要一个周期，而这个周期则大概在一年左右。一年左右有的货物都已经完成销售了，那还怎么补缴税金呢？海关部门会找到当时负责进口的清关行，而清关行则会把这个“烂摊子”抛给对应的货代，让货代负责缴税。

货物低申报同时是双清包税渠道控制成本的一种常用手段，所以我们接下来讲一讲引发税务问题的另一个重要原因——双清包税。

双清包税的“沼泽”

相信很多接触过跨境物流行业的人都会知道“双清包税”这一渠道。但是双清包税对于很多人来说，就是明知山有虎偏向虎山行。双清包税将会面临怎样的问题呢？

首先，对于货主来说。在双清包税的渠道之下，货物的清关不需要采用货主的VAT以及EORI账号，那对于卖家来说，就没有这批货物的货权，简单来说就不能证明这批货物是自己的。一旦在目的国清关方面发现问题，税局让提供发票，货主不能出具，那就意味着这批货物属于“走私偷渡”进来的，税局以及海关部门有权将货物进行扣留并销毁。

其次，按照欧盟法律的相关规定，进口商是货物的主要负责人，需要为货物产生的所有问题负连带责任。货物一旦被海关扣留，VAT账号下的实际出口商就要出面同海关部门进行沟通。

有的货代公司VAT账号下的进口商公司其实是不存在的，简言之就是空壳公司，所以一旦被查，只能是大量地补缴税款和罚款。同时因为不少货代企业因为本身不从事税务行业、法务专业，所以面对这样的情况就会因为没有具体的应对机制而不知所措。

正常情况下进口商公司有进项，就必须有销项，那对走双清包税渠道的货物来说，最后货主会不会凭借销售发票去抵扣销售增值税呢？都不是自己的VAT账号，那又怎么去抵扣呢？

不要小瞧了税务部门的耐心，税务部门除了会去公司明面查账，还会暗地里调查。那我们知道的最长的调查时间有3年之久，就是等到货主几十个柜子同时到港的时候，突然来一次大检查，如果不缴纳保证金，柜子就被扣着。那面临这种情况，货代公司怎么办？肯定是筹钱赎下柜子了，如果时间久了还有其他的罚款以及堆场的滞期费用等等。这样，货代公司就会陷入无限循环的“税务沼泽”。

现在欧洲税务合规是大势所趋，从荷兰关口的严查到比利时关口的严查，大家也能看到欧盟方面对进口税务彻查的决心。所以阳光清关，依法纳税，让货物以正规方式进出口才是一家企业得以长远经营的方法。这对卖家朋友是一样的，对货代同行企业也是一样的。