2021年随着中国的不断发展，中国在全球供应链越来越重要。根据本月海运集装箱从中国港口运输的情况，运费大幅上涨。一个40英尺的集装箱从中国港口运到美国，运费可以达到2万美元甚至更多。

相比前两年，如此昂贵的运费上涨了500%。事实上，不仅中美运费大幅上涨，中欧运费也有所上涨，集装箱运费也可达13000美元。
美国海运成本飙升了500%是否属实？

一方面运费高，另一方面设备短缺。据了解马士基透露，目前全球贸易中缺箱现象十分严重。特别是中国到北美的国际航线，40英尺高的集装箱非常短缺。马士基竭尽全力，确保该运输线路的空箱供应能跟上货运速度。然而，集装箱短缺的情况，仍将继续维持。由于缺少空箱，中国许多贸易公司已经推迟了北美的订单，甚至拒绝接受北美的订单。

而且在短期内大幅提升，美国本身也是其中的一个重要原因。因为疫情暴发等因素，美国自身的经济状况并不乐观，在这种情况下，美国选择对外大规模发行美元，这种情况虽然可以缓解自身的不利情况，但也导致了通胀的进一步加剧。

同时，这一举措使中国至北美航线成为目前全国航运利润最高的航线。航空运输市场出现供不应求的情况，使大多数航运公司能以4-10倍的价格，把运力投入到利润丰厚的航线上。

美国海运成本飙升了500%是否属实？

目前美国港口集装箱堆积如山与此同时，值得注意的是，运价的上涨在一定程度上也与目前海运秩序比较混乱有一定的原因。由于中国对外运输集装箱相对来说还是比较容易的，但要及时回流这部分集装箱将面临严重的障碍。

据业内人士透露，虽然美国的贸易基本正常，但劳动市场并不乐观，这也导致许多货物到达美国后无法及时卸货，导致许多美国港口堆积大量集装箱，而中国外贸企业一箱难求。

由于大量集装箱包围美国港口，美国快递集装箱严重失衡。据统计，美国目前有40%的集装箱不平衡缺口，这意味着10个集装箱到达美国港口，4个集装箱将一直滞留。

在这种情况下，集装箱本身的利用率进一步下降，运输价格上涨并不奇怪。从目前的情况来看，集装箱价格仍在上涨，这也意味着后续相关产品的价格可能会受到这种情况的影响，最终为此付费的可能是来自美国的消费者。