今年的跨境货代圈可谓是“水深火热”，多家头部货代公司相继暴雷。

前段时间刚有某货代被客户到公司拉横幅维权，后面又有某货代直接把货件丢在港口后跑路，留下一堆等着上架的客户在风中凌乱......

货代暴雷，往往受伤害最深的就是货主卖家。一位跨境卖家表示，所有与该涉事货代企业的合作的货代、海外仓和车行都扣留了货主的货物，要求货主支付高额的赎货费。

这种情况令其深思：无论解决方案如何，作为卖家承担了整个风险链条。这次事件不仅仅是个别案例，而是物流行业普遍存在的问题。

跨境物流多事之秋，卖家如何应对？

海关统计数据显示，2022年，我国跨境电商进出口规模首次突破2万亿元人民币，达到2.1万亿元人民币，同比增长7.1%，其中出口1.53万亿元，同比增长10.1%。

跨境电商仍然保持着迅猛的增长势头，正在为外贸发展注入新动能。但机遇总是与风险并存，在蕴藏巨大发展机遇的跨境电商行业中，跨境卖家们也常常需要面对与之相随的重重风险。以下为卖家避免踩雷的一些应对措施：

01、提前了解和审核货代的资质和实力
在与货代合作之前，卖家应该提前了解货代的资质、实力和信誉等方面。特别是一些小型的货代公司，卖家更应该谨慎考虑是否与之合作。

在了解过后，卖家还应该不断关注货代的经营发展和运营情况，以便随时调整合作策略。

02、降低对单一代理货运商的依赖度
在应对货代暴雷的风险时，卖家应该采取多样化的应对策略，避免对单一代理货运商存在过于依赖的情况。

采取多元化的代理货运商策略，对卖家的风险控制有着重要的作用。

03、积极与货代沟通和磋商解决方案
在货代公司出现意外或者经济困难时，卖家应该积极与货代方进行沟通协调，尽可能达成合理的解决方案。

同时，卖家还可以寻求第三方机构的协助，加快解决问题的速度。

04、建立风险预警机制
建立风险预警机制，做好应急准备面对货代暴雷的风险，卖家最终还是应该建立起自己的风险预警机制，及时发现风险，并采取应对措施，有效避免货源被堵，维护自己的利益。

同时，卖家还应该建立应急准备方案，对可能出现的问题进行全面的预判和备案，为应对突发情况提供有力的帮助。

总之，卖家应该机智应对货代暴雷的风险，提高自身风险控制能力，及时了解货代的资质和实力，降低对单一代理货运商的依赖，积极与货代方沟通，建立风险预警机制和应急准备方案。这才能在日益激烈的市场竞争中处于主动的位置，保证自身的安全和发展。

潮褪去，才知道谁在裸泳。在后疫情时代，跨境物流并不是一个暴利的行业，需要通过长期积累形成自己的优势，最终和卖家达成双赢的局面水。目前，跨境圈优胜劣汰的态势明显，有实力、有责任的物流企业才能在跨境赛道跑出真正的服务品牌。