目前海运市场多乱想必每位走外贸、跨境电商的明白海运问题有多少，货代也同样，每天客户询价的最多的也是关于海运问题，因为毕竟海运很受欢迎，大货走海运还是会便宜很多很多~下面非亚物流将海运大部分问题整理给大家：

一：船公司提单丢失怎么办?

1. 登报挂失三天

2. 通常是货值的2-3倍压在银行2-3年(依据不同船公司规定不同)

3. 然后银行出保函给船东

二：上船后得知目的港封港，船公司要改卸其他港，由此产生严重船期拖延，如何处理?

答：可以选择申请中转港卸货，申请转运到其它港口(临近目的港的)，会有额外费用产生。

三：目的港无单放货了，尾款却还没有收齐

答：得看你手里的是HOUSE BL 还是Master BLMASTER BL一般是这个目的港收货人凭借银行的保函提了货，这个虽然是无单放货 但是这也是默认的惯例了。严格说来是船公司的责任，你可以找船公司 查询货物情况 向船公司索赔。

HOUSE BL可能要困难一些。一般是他们用船公司的提单给你签的货代提单，他们在目的港把货物给你放了，这种情况下一般是国外收货人指定的货代才会这么干，这就要与给你们直接订舱的货代交涉，追责和索赔。

四：货物在中转港压港一个多月，怎么办

答：压港正常是1-2个星期，除非特殊情况才有可能压这么久，如战争，政治，拥堵等不可抗力。要勤盯着点船公司,催促其提早安排二程船，实在不行给一纸索赔信，或许能有提醒作用。

五：如何处理退运

答：一旦出现目的港弃货需要退运的话，首先想到的是尽量找到其他买家或者劝说收货人提货。因为两者都比退运来的成本要低一些，简单一些。一旦确定非退运不可了，那以下资料海关那边是必不可少

(1)进口单证一套(invoice、装箱单、合同)

(2)出口单证一套(invoice、装箱单、合同)

(3)出口报关单和核销单(要求正本)

(4)出口未退税证明(已退税的先补交)

(5)退运协议

(6)退运EMAIL来往

(7)情况说明

(8)对要做商检货物而言，也要提供份情况说明

(9)IPPC或无木质包装申明

(10)报关委托书一份，不做商检报检委托书一份，要做商检报检委托书二份。

注：以上货物只允许在一年之内做退运报关，如果超过一年将做一般贸易处理征税。具体的以海关要求为准,但一定要提早准备好材料。

六：出货后要改报关单，怎么操作

答：一般如果申报错误的话，修改是手续比较复杂的，因为有些情况涉及到能否退税。

发票、装箱单错误的话是不能修改的，只有报关单预录单错误才能修改。

如果溢、短装，让理货公司出具理货证明，并附上港区证明，就能办理修改!同时需要改船公司的提单。

七：上船后改港流程如何处理

答：首先要跟船公司确认改港是否可行以及相关费用，在可行的前提下，更改目的港按照不同时段分以下状况:

1.货柜未抵达目的港,同时舱单资料未提交给目的港海关之前，这种情况下看更改前后中转港不变的话可以要求中转港卸下改二程船;

2.货柜已抵达目的港,同时舱单资料已提交给目的港海关之后，这个一般要询问是否有罚金问题;

3.须缴纳以下的文件及费用

1)三正三付的正本提单

2)改港保函

3)其他特殊单据及文件

4)改港费用

八：货损如何找船公司理赔

答：首先界定责任，看一下自己的货物是否是敏感货物，有没有特殊储存要求，以及提单上是否有相应要求显示。其次要看是认为还是不可抗力造成的

如遇战争，海盗，飓风，港塞等情况是属于不可抗力。最后看货损是否在保险理赔的范围内。如果在，直接找保险公司走理赔流程，剩下的由保险公司与船公司交涉就行了。能避免与船公司直接交涉就尽量避免